Como Cuidar su Vehículo

Como Cuidar su Vehículo .Nos Enseña a mantener los vehículos en óptimas condiciones. Para ahorrar tiempo y dinero.

Como Cuidar su Vehículo

Cuidado de Vehículos Livianos

Como Cuidar su Vehículo. 

Temas:

Como Cuidar su Vehículo

Cuidado de Vehículos Pesados

  • Cuándo revisar su vehículo
  • Cuáles componentes revisar
  • Cómo revisar los componentes

Nota: Las informaciones de cuándo, cuáles y cómo revisar los componentes del vehículo, aparecen en el Manual del Conductor, bajo el título. Mantenimiento de Vehículos que el conductor puede hacer”. A continuación un resumen.

A- Cuándo revisar su vehículo

  • Si lo conoce y sabe que está bien, debe revisarlo cada 40 horas de uso, o una vez por semana.
  • Si tiene varios conductores, se debe revisar siempre que cambie de conductor.
  • Si no lo conoce, debe revisarlo antes de conducirlo.

B- Cuáles componentes revisar:

  1. Nivel de líquido en el radiador, sin tanque de reboso.

    Como Cuidar su Vehículo

    Revisión periódica del vehículo

  2. Nivel de líquido en el radiador, con tanque de reboso.
  3. Condición de la batería.
  4. Nivel de aceite del motor.
  5. Nivel de líquido del freno.
  6. Nivel de líquido para el guía hidráulico.
  7. Nivel de aceite de la transmisión automática.
  8. Nivel de líquido limpiaparabrisas.
  9. Presencia de agua en el combustible Diesel.
  10. Condición de las luces
  11. Presión del aire en las llantas.
  12. Reemplazo de llantas.
  13. Condición del filtro de aire.
  14. Drenaje del agua de los tanques de aire comprimido para accionar los frenos.
  15. Condición filtro del aire acondicionado.

C- Cómo revisar los componentes:

1- Nivel de líquido en el radiador, sin  tanque de reboso. Cuando el sistema de enfriamiento del motor no está equipado con tanque de reboso y estando el motor frío, quite el tapón del radiador y observe el nivel del líquido.  Es correcto una pulgada por debajo de donde asienta el tapón.

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Radiador sin tanque de reboso

2- Nivel de líquido en el radiador, con tanque de reboso. Observe el nivel en el tanque de reboso. El nivel del líquido es correcto entre las marcas Max y Low. Si falta líquido, agregue Coolant de  igual color del actual. Nunca añada agua, porque ésta corroe el sistema de enfriamiento.

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Radiador con tanque de reboso

Nota: Para ubicar el tanque de reboso siga la manguera que sale inmediatamente debajo del tapón del radiador.

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Tanque de reboso mostrando las marcas de Max y Low

3- Condición de la batería. Es importante que esté limpia, asegurada y con el nivel de electrolito correcto. Esto último sólo aplica a baterías no libres de mantenimiento.

Cuidado de Vehículos

Batería libre de mantenimiento

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Batería no libre de mantenimiento

 

 

 

 

 

 

4- Nivel de aceite del motor. Realice las siguientes actividades: Ubique el vehículo en un terreno plano, apague el motor, espere algunos minutos para que el aceite regrese a la parte inferior del motor, saque la varilla,  límpiela con una servilleta dura que no tire pelusas, introduzca la varilla hasta el tope, sáquela y observe el nivel del aceite en ella. Si el nivel se encuentra entre las marcas “L” y “F”, está correcto. Esta es una de las actividades mas importante de como cuidar su vehículo

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Varilla para medir nivel de aceite del motor

Si fuese necesario añadir aceite al motor, es importante que sea del SAE y API correcto.

SAE. Es el grado de viscosidad de los aceites lubricantes para motores de combustión interna. Los más comunes son: SAE 30, SAE 40, SAE 50, SAE 5W-30, SAE 10W-30 y SAE 15W-40. Los últimos tres se les llaman multigrados y proporcionan mejor protección al motor.

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SAE 15W-40

API. Se refiere a la clasificación y uso del aceite lubricante. Cuando el API empieza con “S” es para motores a gasolina; y con “C” para motores Diesel. A las mencionadas letras les acompañan otras e indican el uso para determinados motores.

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API SN

En la actualidad tenemos los siguientes API:

  • Para motores a gasolina: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM, SN.
  • Para motores Diesel. CA, CB, CC, CD, CE, CF, CG, CH, CI.

El SAE y API correcto para su vehículo aparecen en el manual del conductor  en un círculo y/o en un  gráfico. Ver a continuación:

Uso del círculo. Haga coincidir las indicaciones que aparecen en el círculo del manual de su vehículo, con las contenidas en el recipiente del aceite que agregará.

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Círculo del Manual indicando el SAE y API correcto para su vehículo

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Círculo del recipiente indicando el SAE y API contenido en el.

 

 

 

 

 

 

 

Uso del gráfico. En la línea vertical seleccione las temperaturas en la cual oscila el clima. Nos referimos al del lugar en que usa el vehículo. Luego escoja la flecha más corta  comprendida entre los límites de las temperaturas; y en la parte inferior de ella hallará el SAE correcto para su vehículo.

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Grafico para adecuar el SAE a las temperaturas del clima.

Ejemplo: Si las temperaturas en el lugar oscilan entre -10 y 40 grados centígrados, entonces escogemos la tercera flecha de las que están ubicadas a la derecha, y el SAE correcto es 15W-40.

A falta de las indicaciones del fabricante en climas cálidos, use para:

  • Motores a gasolina SAE 10W 30 y API  SL.
  • Motores Diesel SAE 15W 40  y API CI.

Con respecto al API, escoja aquel que tiene la letra más alta en el alfabeto acompañando la S (motor a gasolina) o la C (motor Diesel).

En algunos casos el aceite del recipiente puede usarse tanto en Motores Diesel como a gasolina. En tales casos estarán indicados. Ejemplos: API SERVICE CI-4, CH-4/SL.

5- Nivel de líquido del freno. El nivel está correcto entre las marcas MAX y MIN.

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Bomba del freno

Si fuese necesario agregar líquido, es importante que sea del DOT correcto. Para lo cual sólo debe hacer coincidir la calidad DOT indicada en la tapa de la bomba del freno, con la calidad DOT indicada en el recipiente del líquido que agregará.

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Calidad DOT indicada en el recipiente

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Tapa de la bomba del freno.

 

 

 

 

 

 

 

 

6- Nivel de líquido para el guía hidráulico.

Nivel correcto está entre las marcas “L” y “F”. La varilla está integrada a la tapa y tiene dos parámetros: Cold para cuando el motor está frio y Hot para cuando el motor está caliente.

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Varilla para medir nivel aceite del guía hidráulico.

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Recepiente del líquido para el guía hidráulico

 

 

 

 

 

 

7) Nivel de líquido en la transmisión automática. El motor debe estar encendido y la palanca de cambios en “P” o “N”. Nivel correcto está entre las marcas “L” y “F”. La varilla que vemos más abajo también tiene dos parámetros: Cold para cuando el motor está frio y Hot para cuando el motor está caliente.

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Varilla para medir nivel aceite de la transmisión automática.

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Posiciones palanca de los cambios

 

 

 

 

 

 

Si fuese necesario agregar líquido a la transmisión automática, es importante que sea el indicado por el fabricante, y a falta de esas informaciones agregue DEXRON IV o el mejor que haya disponible.

8- Nivel de líquido del limpiaparabrisas. Use agua potable, para evitar que se tapen los inyectores.

9- Presencia de agua en el combustible (motor Diesel). Si estando el motor encendido, aparece en el tablero de instrumentos una luz de aviso (ver a su izquierda). Ésta indica que el filtro de combustible contiene agua. Para drenarlo. Visite Auxilio de Vehículos.

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Filtro de combustible con drenaje.

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Luz de aviso, Gasoil contiene agua.

 

 

 

 

 

 

10- Condición de las luces.

Las luces deben funcionar correctamente. Ellas alumbran el entorno para conducir el vehículo con seguridad, y además informan o advierten a los demás conductores de nuestra presencia y actividades. Ellas tambien son importante en el como cuidar su vehículo.

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Luces traseras izquierda

11- Presión del aire en  las llantas. La presión correcta aparece en el marco de la puerta del conductor de los vehículos livianos. Para los vehículos pesados, camiones y tractores, debe buscarla en el manual del conductor.

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Referencias y presión correcta para las llantas

Las presiones incorrectas en las llantas causan: 

a) Presión baja: Alto consumo de combustible y desgastes excesivos en los costados de las llantas.

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Desgastes excesivos en los costados por baja presión.

b) Exceso de presión: Reducción en la eficiencia del frenado, desgaste excesivo en el centro de la banda de rodamiento de la llanta y una conducción más dura.

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Desgastes excesivos en el centro por exceso de presión.

12- Reemplazo de llantas. Datos importantes a tomar en cuenta al momento de reemplazar las llantas de su vehículo:

1ro. Deben coincidir las especificaciones indicadas en el marco de la puerta del conductor, con las que aparecen en el costado de la llanta.

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Referencias y presión correcta para las llantas

2do. Observe la fecha de fabricación de la llanta, la cual está apróximo de la abreviatura DOT. Los dos primeros dígitos indican la semana de fabricación y los dos restantes el año. En este caso, la llanta fue fabricada en la semana 12 del año 2011.

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Ver fecha de fabricación en el rectángulo

3ro. Tome en cuenta la vida útil de las llantas. La caducidad de las llantas, dependiendo de la marca, oscila entre 5 y 10 años, a partir de la fecha de su fabricación. Estos son datos importantes en el como cuidar su vehículo.

13- Condición del filtro de aire. En los vehículos livianos, generalmente podemos revisar el filtro de aire fácilmente, sin el uso de herramientas. Si está sucio debe reemplazarlo. Si sólo está un poco sucio, aplique aire comprimido en sentido contrario a como entra el aire al motor.

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Limpieza filtro aire

Los vehículos pesados están equipados con un indicador de la condición del filtro de aire. Indicador en la posición amarilla, nos dice que el elemento del filtro está limpio; y en la posición roja indica filtro sucio, y que debe ser reemplazado.

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Indicador de la condición del filtro de aire.

14- Drenaje del agua. Los vehículos pesados están equipados con tanques de aire comprimido para accionar los frenos.  Los tanques están provistos de válvulas, las cuales deben ser abiertas a intervalos de 24 horas de trabajo, como máximo.

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Drenando los tanques de aire comprimido para accionar los frenos

15- Condición filtro del aire acondicionado. Generalmente el filtro del aire acondicionado está ubicado detrás de la guantera. Indicaciones de un filtro sucio son: Reducción en la eficiencia del sistema  y si las ventanillas empiezan a empañarse con facilidad.

Cuidado de Vehículos Livianos y Pesados

Guantera

Para reemplazar el filtro del aire acondicionado. Visite Auxilio de Vehículos.

Conclusión final:

Como Cuidar su Vehículo .Enseña: Cuando, como y cuales componentes revisar, para siempre salir y llegar su destino.

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Acerca de jpichardo

Jose Pichardo, Director de CONAEP, empresa unida a AlertDriving. Objetivo: Proteger vidas y propiedades, mientras conducimos vehículos y/o montacargas. www.conaep.com.
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