Como Rebasar Correctamente

Como rebasar correctamente. Es un conocimiento indispensable para cada conductor. Dado los riesgos que ellos  implican.

Como Rebasar Correctamente

Rebase Peligroso

Como Rebasar Correctamente.

Temas:

  • Resultados de los accidentes mientras se rebasa.
  • Respuestas favorables.
  • Pasos para rebasar correctamente.
  • Puntos ciegos.
  • Rebases peligrosos.

1- Resultados.

Los resultados de los accidentes en los procesos de rebasar, son generalmente graves, por las siguientes razones:

  • Los vehículos involucrados transitan a velocidades que sobrepasan los 30 km/h.
  • El accidente generalmente se produce de frente con otro vehículo, que también está en movimiento, por lo que las velocidades se suman.
  • El accidente se produce con otro objeto muy duro, igual o superior al suyo.

2- Respuestas favorables.

Es por eso que, antes de rebasar, debe obtener respuestas favorables a estas tres preguntas: ¿es conveniente?; ¿es seguro?; y  ¿es de ley rebasar?

a) ¿Es conveniente rebasar? La respuesta es favorable, si la velocidad del vehículo que transita delante es inferior a la que usted puede viajar y que no venga otro vehículo por la vía que usted ocupará mientras rebasa. Como podemos ver, en el siguiente caso no es conveniente rebasar. Nos referimos al automóvil verde.

Como Rebasar Correctamente

No es conveniente rebasar

b) ¿Es seguro rebasar? Para que la respuesta sea favorable, es necesario que delante del vehículo que usted va rebasar no existan pendientes, curvas o puentes.  A continuación varios tramos de carreteras en los cuales no es seguro rebasar.

Como Rebasar Correctamente

No es seguro rebasar.

c) ¿Es de ley rebasar? Se refiere a las señalizaciones ubicadas en tramos específicos de las vías. Ellas orientan a esperar para rebasar.

Como Rebasar Correctamente

No rebase

En el siguiente caso, rebasar es Conveniente, Seguro y de Ley.  Usted viaja en el automóvil verde por una carretera, velocidad máxima para usted 80 KPH y el vehículo delante transita a 60 KPH. Siendo así, las tres respuestas son favorables y, por lo tanto, es seguro rebasar.

Como Rebasar Correctamente

Es convieniente, seguro y de ley rebasar.

3- Pasos de Cómo Rebasar Correctamente.

Cuando sea Conveniente, Seguro y de Ley. Este es el procedimiento:

  • Mantener la distancia de seguimiento. En este caso dos segundos.
  • Observe por el espejo izquierdo.
  • Indique con las luces direccionales sus intenciones de tomar el carril izquierdo.
  • Girando el cuello sobre su hombro revise el punto ciego izquierdo.
  • Toque bocina cuando vaya a entrar al ángulo muerto del vehículo que está rebasando.
  • Como Rebasar Correctamente

    Con la bocina informar de su presencia.

  • Antes de retomar al carril derecho debe ver el pavimento delante del vehículo que está rebasando.

    Como Rebasar Correctamente

    Observe las llantas delantera del vehículo que está rebasando.

  • Indique, con las luces direccionales, sus intenciones de tomar el carril derecho.
  • Revise el ángulo muerto derecho.
  • Quite las luces direccionales.

    Como Rebasar Correctamente

    Quite las luces direccionales.

4- Puntos Ciegos

Puntos ciegos o ángulos muertos, son aquellos espacios que se encuentran detrás de los hombros y no podemos verlos por los espejos retrovisores.

Conduciendo el vehículo azul por los espejos retrovisores no puede ver a los automóviles que le siguen; esto, porque en ese momento se encuentran en los puntos ciegos derecho e izquierdo. Para ver los puntos ciegos es necesario girar el cuello.

Como Rebasar Correctamente

Puntos ciegos

5- Rebases Peligrosos. Continuamos en como rebasar correctamente.

A continuación, observamos rebases que ponen en altos riesgos vidas y propiedades. Ellos deben evevitarse.

Como Rebasar Correctamente

Rebases Peligrosos

6- Conclusión final.

Como rebasar correctamente, proporciona una herramienta indispensable para cada conductor y de esta forma protege vidas y propiedades.

7- Invitación.

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jpichardo

Acerca de jpichardo

Jose Pichardo, Director de CONAEP, empresa unida a AlertDriving. Objetivo: Proteger vidas y propiedades, mientras conducimos vehículos y/o montacargas. www.conaep.com.
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