Comportamiento del Conductor en el Tránsito

Comportamiento del Conductor en el Tránsito. Para potenciar las cualidades del conductor defensivo y de esta forma reducir los accidentes.

Comportamiento del Conductor en el Tránsito

Curso de Manejo Defensivo

Comportamiento del Conductor en el Tránsito.

Temas:

  • Condiciones que Afectan el Manejo.
  • Conductor Respetuoso.
  • Conductor Responsable.

1- Condiciones que Afectan el Manejo.

Cuando conducimos un vehículo se presentan cinco (5) condiciones o variables. Dos de ellas se pueden controlar.

El conductor defensivo puede controlar su vehículo y a sí mismo.

Comportamiento del Conductor en el Tránsito

El conductor defensivo puede controlar su vehículo y a sí mismo.

Conductores ofensivos, tránsito congestionado y clima desfavorable, son condiciones que no se pueden controlar; y en ellas el conductor defensivo encuentra oportunidades y retos, para poner en práctica sus cualidades de conductor defensivo. Veamos algunas sugerencias:

a) Conductores agresivos u ofensivos. El reto es no responder con la misma actitud,  y dentro de lo posible ignórelo.

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No apto para conducir.

b) Deficultades en el tránsito por: Via congestionada o clima desfavorable. La oportunida es mantenerse en calma y extremar las precauciones.

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Tránsito congestionado.

2- Conductor Respetuoso.

Esto consiste en respetar a los demás y en obedecer las leyes que regulan el tránsito terrestre, dentro de las cuales están las señales de tránsito.

Las señales de tránsito siempre deben ser respetadas, pues ellas protegen a los demás y a nosotros mismos. Las más comunes son:

a) Señales en el pavimento. 

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No rebase

b) Señales en rótulos.

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No rebase

c) Límite para detenerse.

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Ceda el paso

d) Límite para estacionarse. Distancia minina: De una entrada 1 metro, de una toma de agua para apagar incendios 5 metros y de una intersección 10 metros.

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Toma de agua para apagar incendios

e) Límites de velocidad.

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Límites de velocidad

Para ampliar respecto a las señales de tránsito visite. Señales de Transito.

3- Conductor Responsable.

Es estar consciente y cumplir con los compromisos contraídos con el manejo defensivo.

Veamos los principales compromisos del conductor defensivo para estar en plena facultad mental y física.

a) La vestimenta. Debe ser adecuada al trabajo a realizar.

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Manejo Defensivo

b) La alimentación. No excesiva, ligera y no comer ni beber mientras conduce.

c) Puntualidad. Salir tarde y llegar temprano, equivale a exceder los límites de velocidad; lo cual aumenta los riesgos de accidentes e incrementa el consumo de combustible.

d) Descansos. Cada dos horas, como máximo, debe tomar un breve descanso para evitar la somnolencia y las distracciones.

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Toma descansos cada 2 horasa

 e) Somnolencia. Tan pronto sienta sueño, debe detenerse y dormir, dentro o fuera del vehículo. Es importante revisar la seguridad del área elegida para ello.

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Conductor duerme en una zona segura

f) Alcohol. Es importante que nunca mezcles alcohol con volante. Y si fuese indispensable tomar, debe tener siempre presente que sus facultades mentales y físicas serán disminuidas, en proporción directa con el número de tragos. A más alcohol, menos habilidades para conducir; y no a la inversa, como dicen algunos.

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Ingiere alcohol mientras conduce

Y ahora mostramos, resultados de tomar alcohol y conducir:

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Vehículo chocado y conductor en el hospital.

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Vehículo chocado y el conductor herido.

Dos resultados más de tomar alcohol y conducir:

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Vehículo chocado y no sabemos a dónde fue.

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Vehículo chocado y conductor en la cárcel.

Conclusión final: Comportamiento del conductor en el tránsito. Para tener siempre presente la importancia de nuestra conducta al conducir vehículo.

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jpichardo

Acerca de jpichardo

Jose Pichardo, Director de CONAEP, empresa unida a AlertDriving. Objetivo: Proteger vidas y propiedades, mientras conducimos vehículos y/o montacargas. www.conaep.com.
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