Conducir en Intersecciones

Conducir en Intersecciones. Los mayores retos, de los conductores defensivos, están en las intersecciones. En ocasiones encontramos en ellas: Prepotentes, impuntuales, aprendices, temerarios y otros.

Conducir en Intersecciones

Intersecciones

Sin importar las acciones de los demás, el conductor defensivo, en las intersecciones, realiza las siguientes actividades:

1- Antes de llegar. Realiza tres actividades: Reduce velocidad, toma el carril correcto y con las luces direccionales indica si va a doblar.

Conducir en Intersecciones

Antes de llegar realiza tres actividades

2- Cuando llega. Realiza tres actividades más: mirar Izquierda, derecha e izquierda.

Conducir en Intersecciones

Cuando llega, realiza tres actividades más.

3- Cede el paso a peatones.

Conducir en Intersecciones

Cede el paso

4- Cede el paso a otros vehículos. Continuamos en Conducir en Intersecciones.

Conducir en Intersecciones

Ceda el paso a otros vehículos.

5- Si necesita girar toma el carril correcto con  anticipación.

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Toma el el carril correcto

6- Nunca gira desde un carril interior. Sabe que esta actividad: Obstaculiza el transito, rompe la fila y aumenta los riesgos de accidentes.

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Debe girar desde el carril exterior

7- Bloquea los puntos ciegos. El conductor defensivo evita que otros vehículos entren en el espacio dejado, para él poder doblar con seguridad.

La figura más abajo muestra bloqueo del punto ciego derecho, no hay espacio para otros vehículos.

Conducir en Intersecciones

Bloqueo del punto ciego derecho.

En esta imagen se abrió demasiado y por tanto entran otros vehículos.

Conducir en Intersecciones

Demasiado abierto

8- Puntos ciegos al conducir. Puntos ciegos o ángulos muertos, son aquellos espacios que se encuentran detrás de los hombros y no podemos verlos por los espejos retrovisores.

Conduciendo el vehículo azul por los espejos retrovisores no puede ver a los automóviles que le siguen; esto, porque en ese momento se encuentran en los puntos ciegos derecho e izquierdo. Para ver los puntos ciegos es necesario girar el cuello.

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Puntos ciegos

9- Esperando para continuar. La distancia entre su vehículo y el próximo frente usted   es segura, si puede ver el pavimento detrás de las llantas traseras. Siendo así, obtiene cuatro ventajas:

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Esperando la luz verde.

  • Podrá salir, si se daña el vehículo delante de usted.
  • No lo chocarán, si el vehículo delante de usted, se rueda hacia atrás.
  • Si chocan su vehículo en la parte trasera, éste no impactará al que está delante.
  • Podrá salir, si se produjera un intento de robo.

10- Sabe esperar. Cuando los semáforos cambian de rojo a verde, el conductor defensivo cuenta 1101, 1102. Con esto cede el paso a los que se apresuran cuando el semáforo va a cambiar de verde a rojo.

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Esperando la luz verde.

11- Suelta el acelerador. Cuando está llegando a un semáforo que está verde y duda si el tiempo será suficiente para cruzar, el conductor defensivo suelta el acelerador y está listo para frenar.

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Se aproxima a una intersección.

Conclusión final. Conducir en intersecciones a la defensiva, proporciona protección contra: Prepotentes, impuntuales, aprendices, temerarios y otros. Que generalmente encontramos en las intersecciones.

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jpichardo

Acerca de jpichardo

Jose Pichardo, Director de CONAEP, empresa unida a AlertDriving. Objetivo: Proteger vidas y propiedades, mientras conducimos vehículos y/o montacargas. www.conaep.com.
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